Министры транспорта ЕС согласовали возобновить поездки ночных поездов из экологических соображений.

По сравнению с авиационным транспортом, они меньше загрязняют окружающую среду. Два из этих маршрутов заработают уже в декабре 2021 года, сообщает телеканал Euronews.

Речь идет о ночном рейсе Париж-Вена, который с 1983 года обслуживался знаменитым "Восточным экспрессом", но прекратил свое существование в 2007 году. В отличие от прежних времен поезд будет проходить не через Страсбург, а через немецкий город Мангейм. Предусматривается также запуск ночных поездов по маршруту Амстердам-Кельн-Цюрих.

С 2023 года ночным поездом можно будет доехать из Парижа и Брюсселя до Берлина, а с 2024 года - из Цюриха в Барселону.

В Австрии, Германии, Франции и Швейцарии подтвердили интерес к возобновлению курсирования ночных поездов. Четыре европейские железнодорожные компании объявили о планах расширить сеть ночных поездов и восстановить маршруты, которые были закрыты по соображениям экономии. Речь идет о немецкой компании Deutsche Bahn и основных национальных операторах поездов во Франции, Швейцарии и Австрии. Австрийские железные дороги, а также представители железнодорожного транспорта в Скандинавии информировали, что планируют возобновить самые прибыльные маршруты.

Транспорт является единственным сектором европейской экономики, в котором выбросы парниковых газов все еще растут, поэтому Европейская комиссия предложила в рамках "Зеленого курса" (Green Deal) уделить дополнительное внимание железнодорожным путешествиям в течение 2021 года, отмечает портал euractiv.com.

Германия, председательствующая на ротационной основе в ЕС, закладывает основу для выработки европейской железнодорожной политики, указал немецкий министр транспорта Андреас Шойер. По его словам, со временем по всему континенту воскреснет легендарная сеть поездов Trans-Europ Express.

Александр Сапожнев для rg.ru